Quem transita pelo Anel Viário – que passa por Fortaleza, Caucaia e Maracanaú – enfrenta muitas dificuldades devido a falta de sinalização horizontal e vertical, além das obras que estão sendo executadas. No meio do tumulto, a velocidade máxima de 40 quilômetros por hora dificilmente é respeitada. As obras partem do plano de logística e transporte do Porto do Pecém.
O contrato, assinado em 2010 pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), estabelecia que as intervenções deveriam ter sido concluídas em fevereiro de 2012. Devido à demora, o Departamento Estadual de Rodovias (DER) assumiu os trabalhos no final de 2011. Assim, o novo prazo de conclusão é fevereiro de 2015.
Em nota, o DER informou que 90% da terraplanagem e 70% do pavimento rígido do trecho já foram concluídos. O departamento não se manifestou quanto à sinalização.
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